Одно из решений проблемы - переход от системы ремонтов по факту отказа дорожно-строительной техники к ее плановому ремонту на основании диагностирования техники и определения остаточного ресурса. Основа для прогнозирования отказов агрегатов и узлов техники создает постоянный мониторинг изменений технического состояния работающих механизмов, с помощью технических средств диагностирования, позволяющих без разборки определять их текущее состояние и остаточный ресурс с высокой степенью вероятности. В конечном итоге внедрение новых средств и методов технической диагностики ведет к созданию комплексной системы технического обслуживания, направленной на своевременное устранение неисправностей техники и как следствие снижение времени простоев.
пн-сб 8:00-19:00
пн-сб 8:00-19:00
пн-сб 8:00-19:00