Для МТЗ-1523 были свойственны ряд особенностей, отличавших его от других моделей:
передовая облицовка дизайна, внутренняя обивка и кабина, созданная из гнутых профилей,и имеющая сферические окна;
6-цилиндровый дизель с турбонаддувом, отвечающий высочайшим требованиям по выбросу вредных веществ и экологии; новейшая гидросистема. Управление навесным устройством, обладающим повышенной грузоподъемностью, возможность работы в реверсном режиме;
синхронизированная трансмиссия с планетарными редукторами заднего моста;
ведущий передний мост.
Технические характеристики
Трактор оснащался 155-сильным двигателем с крутящим моментом 596,8 Нм, что позволяло ему набирать скорость до 32,38 км/час. Удельный расход топлива модели составлял 220 (161,8) г/кВт. в час (г/л.с. в час), а топливный бак вмещал до 250 литров горючего (из них 120 литров – дополнительный бак).
При базе в 2760 мм «Беларус-1523» имел длину 4710 мм, высоту – 3000 мм, ширину – 2300 мм. Удельное давление трактора на грунт равнялось 150 кПа. Дорожный просвет составлял 380 мм, радиус поворота – 5500 мм.
Двигатель
МТЗ-1523 комплектуется 4-тактным 7,12-литровым дизельным двигателем ММЗ модели «Д-260.1S2» с турбонаддувом. Агрегат имеет мощность 116 (158) кВт (л. с.) и номинальную частоту вращения 2100 об/мин.